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較早公告: 在工業(yè)自動(dòng)化與安全防護(hù)領(lǐng)域,SCHMERSAL安全光電開(kāi)關(guān)憑借其一系列創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為眾多企業(yè)的選擇。這些優(yōu)勢(shì)不僅提升了設(shè)備的安全性,還優(yōu)化了生產(chǎn)效率與維護(hù)成本,為工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了諸多益處。智能化診斷與數(shù)據(jù)傳輸是SCHMERSAL的一大亮點(diǎn)。其內(nèi)置的低能耗藍(lán)牙(BLE)功能,使得設(shè)備能夠與智能手機(jī)或平板電腦進(jìn)行無(wú)線通信。通過(guò)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序,用戶可以實(shí)時(shí)獲取設(shè)備運(yùn)行時(shí)的所有狀態(tài)和診斷數(shù)據(jù)。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)傳輸方式,相比傳統(tǒng)的NFC技術(shù),具有更長(zhǎng)的傳輸距離,最長(zhǎng)可達(dá)5米。這使得即使在設(shè)備安裝位置較
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廣聯(lián)分享Danfoss丹佛斯雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的解決方案
點(diǎn)擊次數(shù):934 更新時(shí)間:2023-04-18

廣聯(lián)分享Danfoss丹佛斯雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的解決方案


通過(guò)丹佛斯安全控制器,控制H1 NFPE泵和兩個(gè)H1B馬達(dá),變速箱控制帶有故障處理和換檔監(jiān)控功能。使用預(yù)裝的應(yīng)用軟件,可根據(jù)客戶的具體要求輕松調(diào)整控制參數(shù),匹配車(chē)輛的駕駛狀態(tài)。


Danfoss丹佛斯雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案是基于行走控制系統(tǒng)而開(kāi)發(fā)的解決方案,它結(jié)合了經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的硬件,如PLUS+1®安全控制器、H1液壓泵和馬達(dá),基于當(dāng)前安全標(biāo)準(zhǔn)而開(kāi)發(fā)的可靠軟件。


系統(tǒng)特征:

基本功能:

根據(jù)不同的操作習(xí)慣,最多可選擇4種工作模式

每種工作模式下,泵/馬達(dá)控制曲線和斜坡都可以單獨(dú)調(diào)整

單馬達(dá)和雙馬達(dá)情況下,馬達(dá)控制曲線可以單獨(dú)配置

電控驅(qū)動(dòng)踏板

電控寸進(jìn)踏板

與負(fù)載相關(guān)的泵排量控制(Automotive)

基于流量的馬達(dá)排量控制(FCMD)


發(fā)動(dòng)機(jī)控制和保護(hù)

CAN J1939發(fā)動(dòng)機(jī)接口

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通過(guò)驅(qū)動(dòng)踏板控制,并帶有安全監(jiān)控功能

發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù)和冷啟動(dòng)保護(hù)


保護(hù)與功能安全:

與安全相關(guān)的車(chē)輛啟動(dòng)保護(hù)

駕駛員在位檢測(cè)

液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高和過(guò)低保護(hù)

液壓馬達(dá)超速保護(hù)

符合EN1459, ISO20474, ISO 25119 和 ISO 13849的安全功能,達(dá)到性能等級(jí)d

image.png

目標(biāo)應(yīng)用:

發(fā)動(dòng)機(jī)功率在90KW-150KW之間的行走驅(qū)動(dòng)

零到最大車(chē)速,牽引力不中斷的應(yīng)用

裝載機(jī),伸縮臂叉裝車(chē)等行走控制


Danfoss丹佛斯雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)貨源品質(zhì)有保證,采購(gòu)訂貨認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道,東莞廣聯(lián)公司在美國(guó)、德國(guó)也有設(shè)立自己的辦事處,公司致力于為國(guó)內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝的高性價(jià)比貨源。 

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